مصنع مرشحات الأكياس في طهران

مرشح الكيس عبارة عن حاوية تحتوي على عدد من أكياس البوليستر، والتي عندما يمر الغاز المحتوي على غبار عبر صمام المدخل ويتحرك باتجاه مخرج الفلتر، يستقر الغبار الموجود على السطح الخارجي للأكياس . ثم، في أوقات معينة، من خلال تطبيق نبض الهواء، يتم رج الغبار الموجود على الكيس وسكبه في القادوس الموجود أسفل الفلتر. وبهذه الطريقة يتم فصل الغبار عن الغاز. من المعدات الأخرى المستخدمة على نطاق واسع لإزالة الغبار من الهواء في صناعة الأسمنت هي مرشحات الأكياس. تتميز هذه الأنواع من المرشحات بكفاءة عالية في إزالة الغبار، والتي يمكن أن تصل إلى 99.9% وفقًا لنوع الغبار. والعامل الذي يحد من استخدامها هو درجة حرارة الغاز الداخل إليها، ومع التطورات الجديدة في تحضير ألياف الأكياس أصبح نطاق استخدامها أوسع مع استخدام المصنوعات النسيجية الجديدة، حيث تستطيع الأكياس تحمل درجات حرارة تزيد عن 200 درجة لديهم درجة مئوية. تلعب العوامل التالية دورًا أساسيًا في عوامل تصفية الأخطاء:

يدخل الغاز الذي يحمل الغبار إلى المرشح ويتم إعادته بواسطة الحاجز إلى مسارات الخروج. يدخل الغاز المغبر إلى أحد بيوت الترشيح وتتحرك ذرات الغبار ذات القطر الأكبر باتجاه القادوس تحت تأثير وزنها ويتجمع الباقي على أكياس الفلتر. عندما يصل سمك الغبار المتراكم على الأكياس إلى حد يصعب مروره، تبدأ مرحلة تنظيف الأكياس، ويتسبب ذلك في توزيع متساوي للغاز الذي يحمل ذرات الغبار الدقيقة بين الأكياس. توزيع الغاز يجعل تدفق الغاز على الأكياس لا يسبب تآكلاً مفرطاً.

يذهب الغاز الحامل للغبار إلى الأكياس ومن هناك يدخل إلى حجرة هواء التنظيف ومن ثم يتم إرساله إلى المدخنة عن طريق مروحة الشفط. في نفس الوقت الذي تتم فيه العملية المذكورة أعلاه بشكل مستمر، يتم نفخ الهواء النبضي بشكل دوري في الأكياس من خلال الصمامات والفوهات النبضية بواسطة اللوحة الكهربائية المبرمجة ويتسبب في فصل المواد عن السطح الخارجي للأكياس. تدخل المادة المفصولة إلى الهابر ومن هناك يتم توجيهها إلى خارج الفلتر عن طريق أنظمة النقل.

يتم تنظيف كل صف من أكياس الفلتر باستخدام الهواء المضغوط من خلال أنبوب منفصل وفوهة مثبتة في الجزء العلوي من الأكياس. ولهذا الغرض، يتم تنظيف خزانات الهواء المضغوط. ولهذا الغرض، يتم وضع خزانات الهواء المضغوط المزودة بصمامات غشائية تكميلية في نهاية كل فوهة. يتم فتح وإغلاق هذه الصمامات الغشائية بواسطة صمامات ذات ملف لولبي تعمل بشكل دوري بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية. يتم نفخ الهواء المضغوط الذي يخرج من خزان الهواء المضغوط إلى الكيس من خلال أنابيب نفخ الفوهة وأنبوب الحاقن النفاث المثبت فوق الأكياس تمامًا. ونظرًا لخاصية الحاقن، يتم أيضًا امتصاص بعض الهواء الموجود في الغرفة النظيفة داخل الأكياس. باستخدام هذه الطريقة، يمكن تنظيف حتى الأكياس التي يبلغ طولها ستة أمتار.

إن نبض الهواء المضغوط الذي ينظف الأكياس أفضل مقارنة بمطارق تأثير القطب الموجب والسالب في الأقطاب الكهربائية وفقًا لحجم المعدات ذات الصلة، مثل علب تروس المحرك، والشماعات، والسنادين الإيجابية والسلبية، لا تبلى ولا تتطلب إصلاحات وتعديلات ميكانيكية مرهقة. من الأمور المهمة التي يجب مراعاتها من احتراق المنظف وإطلاقه هي كمية أكياس المرشح ضد الغازات ذات درجات الحرارة المرتفعة. ومع التغيرات التي طرأت على تكنولوجيا الإنتاج الأنظف، طرأ على استخدام أكياس الترشيح تغيرات، آخرها خفض درجة حرارة غازات العادم إلى درجة حرارة أقل من 200 درجة مئوية. يؤدي استخدام الفلاتر الكيسية إلى إزالة الغازات بنسبة تصل إلى 10 ملليجرام لكل متر مكعب.

من العوامل المهمة التي يجب مراعاتها عند تحديد منطقة إزالة الغبار هو تحديد السرعة المناسبة لعملية إزالة الغبار، وهو ما يجب أخذه في الاعتبار. يتم تقسيم مرشحات الأكياس حسب نوع طريقة التنظيف. يتم تنظيف الأكياس بطريقتين، عبر الإنترنت وغير متصل، في الوضع المتصل، لا تتم إزالة الحاوية المقصودة من خط الإنتاج ولا تزال في مسار الغاز، ولكن في الوضع غير المتصل بالإنترنت، يتم فصل الحاوية وعزلها عن خط الإنتاج. ، وبعد الانتهاء من عملية التنظيف يفتح على الخط. يمكن تنظيف الأكياس بثلاث طرق: طريقة الهواء العكسي، وطريقة نفث الهواء، والطريقة الميكانيكية.

في الماضي، كنت تستخدم بشكل عام الاهتزاز الميكانيكي وأحيانًا الهواء العكسي. ولكن حاليًا يتم استخدام طريقة التنظيف بالنفث النفاث. يتم استخدام أرفف معدنية أسطوانية تسمى القفص في مرشحات الأكياس من النوع النفاث النبضي لمنع الأكياس من التجمع بداخلها. يتم تعليق القفص والكيس عموديًا من صفيحة مثقوبة تسمى صفيحة الأنبوب. لفصل طبقة التربة المستقرة على الأسطح الخارجية للأكياس، يتم استخدام نبضة من الهواء المضغوط ذو الضغط العالي، الذي يدخل من الفتحة المفتوحة للأكياس من الأعلى. بمعنى آخر، فإن الغبار الذي كان يغطي أكياس الفلتر يدخل إلى القواديس عن طريق نبضات هواء سريعة وقصيرة. يدخل الغبار إلى نظام النقل إلى خط الإنتاج من خلال القواديس الموجودة أسفل الفلتر.

يعد الفلتر الهجين أحد أنواع أنظمة جمع الغبار التي تدمج تقنية الفلتر الكهربائي وفلتر الأكياس معًا. النظام الناتج متين واقتصادي ولديه قدرة عالية على استخلاص الغبار. إن تصميم هذا النوع من المرشحات باستخدام التقنيتين المذكورتين في نفس الوقت جعل من الممكن تصميم نسبة هواء أعلى إلى مستوى الترشيح في جزء الكيس. يؤدي ذلك إلى تقليل سطح القماش وبالتالي عدد الأكياس وعدد المقاييس والصمامات المرتبطة بنظام التصادم في جزء الكيس. ويضمن تقليل عدد هذه الأجزاء كفاءة ومتانة أكبر للجهاز وانخفاض تكاليف الصيانة. على الرغم من أن المرشحات الكهربائية تتمتع بقوة ميكانيكية ومقاومة عالية لدرجة الحرارة، إلا أنها عندما يكون معدل الإخراج أقل من 10 ملجم/م3، فإنها تصبح باهظة الثمن ومكلفة للغاية مقارنة بالمرشحات الكيسية ذات أحجام الغاز المختلفة يسقط. كما يمكن لمرشح الكيس أن يفصل غبارًا أكثر من المرشح الكهربائي ويعمل بشكل مستقل عن ظروف الغاز والغبار، لكنه حساس لدرجة الحرارة. إذا تم أخذ زيادة كفاءة الفلتر عن طريق زيادة كفاءة خط إنتاج الأسمنت في الاعتبار، فإن الفلتر الكهربائي يصبح باهظ الثمن ومكلف للغاية. يتطلب تحويل الفلتر الكهربائي إلى مرشح كيسي مروحة جديدة أقوى من المروحة السابقة للفلتر الكهربائي. ولذلك، لزيادة كفاءة أنظمة مجمعات الغبار واستخدام مزايا المرشحات الكهربائية والمرشحات الأكياس في نفس الوقت، أدت فكرة الجمع بين النظامين أعلاه إلى إنتاج مرشح مركب أو هجين في عائلة مجمعات الغبار . إن تفاعل نظامي الفلتر الكهربائي وفلتر الأكياس في نظام واحد أدى إلى زيادة كفاءة النظام في امتصاص جزيئات الغبار الدقيقة وتشكيل نظام متكامل ومستقر واقتصادي.